液压油可以非常有效地完成大量的工作。但是，当没有调节阀时，它还会对泵，电机，软管和配件造成极大的损坏。每个液压系统应至少有一个（如果不是两个）调节阀。一个用作主要，另一个用作备份。主要浮雕确保系统在一定压力下不起作用。如果主要减压失效，备用调节阀会启动。此外，备用阀通常设置为比主浮筒高200-300 psi。本文详细介绍了液压系统中调节阀故障情况以及防止故障的解决方案。

    常见的调节阀故障情况

    在移动系统中，控制阀具有内置于终端站或每个单独操作站的压力释放装置。这使机器设计人员可以自定义功能操作，而不是为所有功能设置一个压力。在这个例子中，上海调压自动化设备有限公司将考虑一种履带式挖掘机。在歧管中可以有10个阀门，它们是操作气缸和电动机功能。系统泵可提供高达5,000 psi的压力，但调节阀将其限制在3,500 psi。

    气缸操作悬臂，电机转动转盘使铲斗进入正确位置。电动机也运行轨道，推动设备。如果其中一个气缸中的密封件在内部撕裂，则会将碎屑送入液压阀。这将堵塞阀门的内部释放通道并导致调节阀不能打开。

    当系统调节阀没有打开时，泵将达到全压，并且软管连接（仅额定为4,000 psi）将爆裂。液压油会喷到机器周围的混凝土上，并可能对附近工作的人造成严重伤害。

    损坏和停机成本

    清理机器周围的液压混乱并更换吹制连接需要几个小时。由于液压故障，人类需要更长时间才能治愈。有许多问题需要解决，例如：

    1、在技术人员发现原因之前，您的机器环境需要多长时间？

    2、是否要更换调节阀或气缸密封？

    3、更换软管连接是否有再次吹风的危险？

    4、这个停机费用是多少？

    5、油，软管和零件的价格是多少？

    所有这些问题都阻碍了公司开展业务。

    防止常见的调节阀故障解决方案

    辅助调节泄压阀与压力传感器或过压警告装置配合使用，可以保护该系统。当主要减压失效时，二次减压只会使系统略高于工作压力而不足以使部件失效。系统可能只有3,700或3,800 psi，而不是达到5,000 psi。

    在这种情况下的解决方案，操作员可能会注意到设备的功能效率发生变化，并已通知管理或维护。通过维护进行的进一步调查可以解决问题，系统可以在没有任何关键系统故障，漏油或损坏的情况下得到修复。

    为了在大多数系统中安装二级减压装置，所需要的只是通过减压阀进入压力管路，并从减压阀向回油箱添加一条管路。您还应该添加一个标尺，但这是可选的。一些软管和配件可以节省数百或数千美元。

    每次在溢流阀上运行时，都会给液压系统增加热量。调节阀应足够大，以处理系统泵的流量。二级调节阀可以更小，因为它只能在紧急情况下使用。但是，它仍然需要能够转移全部泵流量。

    选择正确的调节阀

    上海调压自动化设备有限公司将调节阀有多种形状和尺寸。许多设计都是从一个覆盖一个称为弹簧调节阀的孔的球开始。球通过弹簧保持在适当位置，并且改变弹簧压力的量将改变球将保持的压力量。

    一些阀门是直接作用的，即介质压力直接作用于球或阀芯。存在先导致动的减压阀，其使用小得多的操作表面和弹簧来打开和关闭流动路径，该流动路径操作辅助流动路径的机构。

    该二次流动路径可具有高流量或需要精确操作。直动阀可以在流动路径中“直接”地经历系统冲击和弹跳，并且当循环期间压力改变时，球可以从座椅上下弹跳。先导阀作为缓冲弹的缓冲器。

    上海调压自动化设备有限公司将调节阀可以有多种设置。这些可通过电磁阀（例如开/关或比例电磁阀）或由可编程逻辑控制器（PLC）输入驱动的无限设置来选择。