电动调节阀阀座的维护分为两个步骤。**步是注意电动调节阀的阀座何时恶化，并在影响其连接设备的性能之前更换电动调节阀。同样重要的下一步是进行测试和检查，以找出发生故障的原因。以下是对电动调节阀阀座进行适当检查以找出问题根源的方法：

遵循提示

      1.在阀座上做一个标记，以识别每个马达来自哪个部分，并记住阀座的方向。用这种方式可以更容易地发现未对准或预紧的问题。

      2.使用模磨机或切锯将阀座拆开，将外圈切成两半。或者使用砂轮机卸下将固定器固定在一起的铆钉头。切记不要使用手电筒，因为它会破坏您寻找的证据。

      3.用布擦去油脂并检查滚珠的磨损路径，以便找出问题的原因。

考虑证据

1.失准

      如果球的磨损路径遵循对角线路径，则阀座的问题是失准。

2.预紧

      如果内圈和外圈在磨损路径的相反方向上偏移，则表示阀座在使用期间已预紧。如果两端都向外预加载，则意味着电动调节阀中没有足够的空间用于轴的热膨胀。如果只是驱动端阀座被预加载，那是外力的结果。

3.轴电流

      如果磨损路径的搓板外观称为凹槽，则表明存在轴电流，也称为阀座电流。这是由变频驱动器驱动的电动调节阀的普遍问题。

4.污染

      如果磨损路径看起来很结霜，那是由于阀座电流或由于油脂中嵌入了污垢。如果您用肉眼看不到任何污垢，请使用放大镜检查磨损路径。粗糙的缩孔外观表明存在污染物。

      牢记这些要点将有助于确保解决导致阀座故障的问题，并且新电动调节阀也不必屈服于类似问题。

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